風(fēng)機(jī)節(jié)能方式與途徑

關(guān)鍵詞：風(fēng)機(jī)節(jié)能方式與途徑來源：119.254.2.151:5894發(fā)布時(shí)間：2015-05-23

　　風(fēng)機(jī)節(jié)能，即是對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速改造，改造后的風(fēng)機(jī)達(dá)到一定程度上的節(jié)能，節(jié)能效率通常在20%~50%。

　　風(fēng)機(jī)節(jié)能方式

　　變頻調(diào)速器的出現(xiàn)為交流調(diào)速方式帶來了一場革命。隨著近十幾年變頻技術(shù)的不斷完善、發(fā)展。變頻調(diào)速性能日趨完美，已被廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域的交流調(diào)速。為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化進(jìn)程。變頻調(diào)速用于交流異步電機(jī)調(diào)速，其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以往任何交、直流調(diào)速方式。而且結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)速范圍寬、調(diào)速精度高、安裝調(diào)試使用方便、保護(hù)功能完善、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、節(jié)能效果顯著，已經(jīng)成為交流電機(jī)調(diào)速的最新潮流。

　　風(fēng)機(jī)節(jié)能的途徑

　　風(fēng)機(jī)的節(jié)能技術(shù)可分為兩大類。一類是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)來提高風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)點(diǎn)和變工況區(qū)的效率；另一類是從產(chǎn)品在現(xiàn)場實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的情況來盡可能地提高實(shí)際運(yùn)行效率。其總目標(biāo)都是減少功耗。其主要節(jié)能措施分如下兩類。

　　1．恒速機(jī)組

　　高效風(fēng)機(jī)換低效風(fēng)機(jī)；小葉輪換大葉輪；截短葉輪外徑；減少級(jí)數(shù)，拆摘葉片減少其數(shù)目；前（中、后）導(dǎo)葉控制，靜葉可調(diào)；改變動(dòng)葉安裝角，動(dòng)葉可調(diào)；臺(tái)數(shù)組合控制，串----并聯(lián)；ON-OFF開關(guān)控制；進(jìn)口或出口節(jié)流；變?nèi)~片寬度；變擴(kuò)壓器安裝角；聯(lián)合調(diào)節(jié)微機(jī)控制；其它。

　　2．變速機(jī)組

　　變頻調(diào)速；調(diào)壓調(diào)速；電磁調(diào)速；變極對(duì)數(shù)調(diào)速；串級(jí)調(diào)速（或轉(zhuǎn)子串電阻）；無換向器電動(dòng)機(jī)調(diào)速；汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)等原動(dòng)機(jī)的變速；液力耦合器；液力調(diào)速離合器；機(jī)電一體化裝置（如微機(jī)控制等）；多級(jí)液力變速傳動(dòng)裝置（MSVD）；其它（如帶傳動(dòng)等）。

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